BİSİKLET KULLANIMI

(MER­SİN BŞB. BA­SIN) Mer­sin Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si ar­tan nü­fus­la be­ra­ber olu­şan araç sa­hip­li­ği, kent­sel kul­la­nım alan­la­rı­nın ge­niş­le­me­si ve çe­şit­len­me­si gi­bi so­run­la­rı azalt­mak ve ye­ni olu­şa­bi­le­cek so­run­la­rı en­gel­le­ye­bil­mek için sağ­lık­lı, gü­ven­li, eko­no­mik, do­ğa dos­tu ve eri­şi­le­bi­lir­lik açı­sın­dan kul­la­nış­lı bir ula­şım tü­rü olan bi­sik­let ula­şı­mı­nı des­tek­le­me­ye de­vam edi­yor. Bi­sik­let­li ula­şı­ma bü­yük önem ve­ren Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si’nin ‘Do­ğa Dos­tu Mer­sin’ an­la­yı­şıy­la ha­ya­ta ge­çir­di­ği bi­sik­let yol­la­rı, bi­sik­le­te teş­vik eden fes­ti­val­le­ri ve ça­lış­ma­la­rı sa­ye­sin­de her ge­çen gün sa­yı­la­rı ar­tan bi­sik­let kul­la­nı­cı­la­rı, bu an­la­yış­la ya­pı­lan ça­lış­ma­la­rın Mer­sin için bü­yük bir ka­za­nım ol­du­ğu­nu be­lir­ti­yor. Ço­cuk­la­rın bi­sik­let kul­la­nı­mı­nı teş­vik ede­bil­mek ama­cıy­la, Tür­ki­ye’de ilk de­fa ya­pı­lan ‘Ev­den Oku­la, Gü­ven­le Pe­dal­la Pro­je­si’ kap­sa­mın­da, Me­zit­li İl­çe­si 75. Yıl Or­ta­oku­lu pi­lot okul ola­rak se­çil­di ve okul gü­zer­gâ­hın­da­ki so­kak­la­ra bi­sik­let yo­lu ya­pıl­dı. Öğ­ren­ci­le­rin okul­la­rı­na gü­ven­li bir şe­kil­de bi­sik­let­li ula­şım sağ­la­ma­sı ama­cıy­la ha­zır­la­nan bu pro­je kap­sa­mın­da UKO­ME ka­ra­rı alı­na­rak, yol hı­zı sa­at­te 30 km’ye dü­şü­rül­dü.Mer­sin Bü­yük­şe­hir’in fi­lo­sun­da­ki 118 ye­ni oto­bü­sün ta­ma­mın­da bi­sik­let apa­ra­tı bu­lu­nu­yor. Bü­yük­şe­hir, özel­lik­le bi­sik­let­li gez­gin­le­rin kır­sal ke­sim­le­re ula­şa­bi­le­ce­ği şe­kil­de bi­sik­let apa­rat­lı oto­büs­le­rin hat plan­la­ma­sı­nı yap­ma­ya dik­kat edi­yor. Mer­kez 4 il­çe ve Tar­sus’ta da top­lam 38 is­tas­yon­da 414 bi­sik­let ka­pa­si­te­li bi­sik­let park is­tas­yo­nu ve 8 adet bi­sik­let ba­kım/ta­mir is­tas­yo­nu bu­lu­nu­yor. Kent­bis Mer­ke­zi’ne ek 6 is­tas­yon­da 85 adet bi­sik­let ile hiz­met ve­ri­li­yor ve Kent­bis üye­si 86 bin 276 ki­şi bu­lu­nu­yor. Bü­yük­şe­hir ola­rak en son ta­mam­la­nan 3. Çev­re Yo­lu ve İs­tik­lal Cad­de­si ça­lış­ma­la­rıy­la bir­lik­te top­lam 125 ki­lo­met­re uzun­lu­ğun­da bir bi­sik­let yo­lu­na sa­hip ol­duk­la­rı­nı ifa­de eden Ula­şım Da­ire­si Baş­kan­lı­ğı Ula­şım Plan­la­ma Şu­be Mü­dü­rü Mu­rat Al­tun­taş, “Mev­cut ve ye­ni açı­lan imar yol­la­rı­mız­da, mev­zu­ata uy­gun bi­sik­let yol­la­rı ça­lış­ma­la­rı­mız hız­la de­vam et­mek­te olup, kav­şak nok­ta­la­rı­nı da müm­kün ol­du­ğu ka­dar bi­sik­let­li ula­şı­mı­na uy­gun ola­rak pro­je­len­di­re­rek de­vam et­mek­te­yi­z” de­di. Bi­sik­let Ana Pla­nı kap­sa­mın­da ça­lış­ma­la­rı sür­dür­dük­le­ri­ni ve ilk yap­tık­la­rı ça­lış­ma­la­rın üze­ri­ne top­lam 277 ki­lo­met­re bir plan­la­ma içe­ri­sin­de ol­duk­la­rı­nı kay­de­den Al­tun­taş, “Bu ça­lış­ma­la­rı da kı­sa ve or­ta va­de içe­ri­sin­de ta­mam­la­ma­yı plan­la­mak­ta­yız.  En son yap­tı­ğı­mız Ula­şım Ana Pla­nı çer­çe­ve­sin­de al­dı­ğı­mız ve­ri­ler­de, 2020 yı­lı ön­ce­sin­de yak­la­şık bi­sik­let yol­cu­lu­ğu 13 bin 200 ci­va­rın­day­ken, bu ra­kam 2022 yı­lı içe­ri­sin­de 32 bin 200 se­vi­ye­si­ne ka­dar yük­sel­miş­tir. Bu da yap­tı­ğı­mız ça­lış­ma­la­rın bir so­nu­cu ola­rak, va­tan­daş­la­rı­mız­da bi­sik­let kul­la­nı­mı­nın art­tı­ğı­nı gös­te­ri­yo­r” di­ye ko­nuş­tu.Kent­ler­de­ki ula­şım prob­lem­le­ri­nin çö­zü­mü nok­ta­sın­da en önem­li nok­ta­lar­dan bir ta­ne­si­nin de sür­dü­rü­le­bi­lir ula­şım pro­je­le­ri kap­sa­mın­da bi­sik­let­li ula­şım mo­de­li ol­du­ğu­nu söz­le­ri­ne ek­le­yen Al­tun­taş, “Bu kap­sam­da eko­no­mik, do­ğa dos­tu, sağ­lık açı­sın­dan uy­gun olan bi­sik­let yol­la­rı­nın ça­lış­ma­la­rı­na hız­lı bir şe­kil­de de­vam ede­ce­ği­z”  ifa­de­le­ri­ne yer ver­di. Mer­sin’de bi­sik­let kul­lan­ma­nın ar­tık çok ke­yif­li bir ha­le gel­di­ği­ni söy­le­yen bi­sik­let kul­la­nı­cı­la­rın­dan Ze­ki Çağ­lar, “Sa­hil­de sa­bah spo­ruy­la baş­la­yıp, ak­şam za­man za­man Baş­ka­nı­mız Va­hap Se­çer’in ön­cü­lü­ğün­de ya­pıl­mış olan bi­sik­let yo­lun­da ar­ka­daş­lar­la bi­sik­let sü­rü­yo­ruz. Çok da ke­yif alı­yo­ruz. 14 yıl­dır bi­sik­let sü­rü­yo­rum. Çar­şı­ya ge­çe­ce­ğim za­man, ara­ba­mı kul­lan­ma­dan bi­sik­let yo­lun­dan ra­hat bir şe­kil­de gi­dip ge­le­bi­li­yo­ru­m” de­di. Bü­yük­şe­hir’in baş­ta bi­sik­let yo­lu ol­mak üze­re, bi­sik­let kul­la­nı­mı­na teş­vik için ha­ya­ta ge­çir­di­ği pro­je­le­ri de­ğer­len­di­ren Çağ­lar, “Mer­sin için bü­yük bir ka­za­nım. Özel­lik­le Mer­sin Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si’nin dü­zen­le­miş ol­du­ğu Kle­opat­ra Fes­ti­va­li, di­ğer bi­sik­let fes­ti­val­le­ri, in­san­la­rın bi­sik­le­te kar­şı il­gi­si­ni ar­tı­rı­yor. Gü­zel bir uy­gu­la­ma­” di­ye ko­nuş­tu. Bi­sik­let yo­lu­nun gü­ven­li bir şe­kil­de kul­la­nı­la­bil­me­si için sü­rek­li kon­trol edil­di­ği­ni de ifa­de eden Çağ­lar, “Bu­gü­ne ka­dar, şi­kâ­yet ede­ce­ği­miz bir ak­si­lik ol­ma­dı. Za­man za­man şe­hir ge­ne­lin­de bi­sik­let tu­ru yap­tı­ğı­mız­da gö­rü­yo­ruz ki, kı­rı­lan dö­kü­len bir yer ol­du­ğun­da Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si ekip­le­ri za­ten anın­da mü­da­ha­le edi­yo­r” ifa­de­le­ri­ni kul­lan­dı.8 yıl­dır bi­sik­let sür­dü­ğü­nü ifa­de eden ve Bü­yük­şe­hir’in sa­bah spo­ru­na da ka­tı­lan Ca­nan Ak­say, “Sa­bah­la­rı sa­hil­de spo­ru­mu­zu ya­pı­yo­ruz. On­dan son­ra da ar­ka­daş­lar­la hep bir­lik­te bi­sik­let sü­rü­yo­ruz. Sa­hil yo­lu­muz­da­ki ma­vi şe­rit­ler­le bi­sik­let far­kın­da­lı­ğı art­tı­” de­di. Ak­say, Bü­yük­şe­hir’in bi­sik­let kul­la­nı­mı­nı teş­vik eden pro­je­le­ri­ni de kıy­met­li bul­du­ğu­nu ifa­de ede­rek, “Her­ke­sin bi­sik­let kul­lan­ma­sı­nı tav­si­ye edi­yo­ru­m